C/C 材料板材和型材作為該材料的一種結構形式， 一般由碳布編織或無緯布針刺編織而成，應用十分廣泛。 目前市場供應品種最大尺寸為 1000×600mm， 厚度為 1-30mm。 絕大多數為日本、 德國進口。 主要用于生產高溫爐內襯、 燒結爐工藝襯條、 裝料構件、 支撐柵格， 板狀發熱體及加工各種高溫架構件的原材料， 市場前景十分廣闊。 C/C 復合材料板材是目前 C/C復合材料工業應用范圍最大的品種之一， 可用于：

●保溫材料表面保護面板
●刀具鍍膜用圓形料架
●連續燒結爐保護箱
●集成電路的散熱基板
●多晶硅株錠爐爐頂護板、 坩堝蓋板  
●真空淬火爐、 真空釬焊爐的裝料盤、 支架
●高溫真空爐的平面發熱體
●高壓燒結爐和熱等靜壓爐的熱壓模具等熱結構件
●高溫真空爐用緊固件、 連接件和各種料架等高強度結構材料
●精密加工夾具、 架構材料耐熱夾具

其他領域具體應用如下：

1.能源領域， 已用于汽車的壓縮天然氣罐和風車葉片(長達 30-40m)、 海底油田管道、 升降機等；
2.交通運輸方面， 已應用于賽車、 汽車傳動軸、 大型卡車車體等；
3.電子電器領域， 已應用于增強熱塑性樹脂的擠出成型品， 如抗靜電 IC 盤、 筆記本電腦的筐體， 具有電磁波屏蔽效果；
4.其它， 還有 X-射線盒、 醫用床板、 印刷、 制膜、 造紙等用的各種滾軸、 空氣或氧氣呼吸用壓力容器等等。  
5.釣魚桿現年產量約 1200 萬只， 年碳纖維用量 1200t；
6.高爾夫球桿隨著輕量化和長尺寸化的要求， 現已占碳纖維體育用品用途的 50％， 年碳纖維用量為 2000t；
7.網球拍的年市場規模約為 450 萬只， 年碳纖維用量約 500t；
8.飛機方面， 小型商務機和直升飛機的復合材料用量已占 70％一 80％， 軍用機 30％一 40％，大型客機 15％一 20％；
9.人造衛星結構體、 太陽能電池板和天線要用高模碳纖維， 先進的運載火箭和導彈殼體、 發射筒等要用 800H 和 T300 碳纖維等；
10.土木建筑領域， 已用于補修加工用片材、 建筑部件、 代鋼筋材料、 屋頂構架材料等；