小編認(rèn)為，在先下的大環(huán)境中，新技能的出現(xiàn)必定帶來(lái)其他技能的革新。

在消費(fèi)電子范疇，電池容量和充電速度是亙古不變的論題，不少?gòu)S商都把快充技能和電池容量作為其產(chǎn)品的噱頭。尤其是石墨烯的興起，讓更多人把目光望向了石墨烯行業(yè)。

    目前，該范疇運(yùn)用最多的就是鋰電池，鋰電池最早于1991年商用，之后成為電子設(shè)備的標(biāo)配。但很多人認(rèn)為這項(xiàng)技能已經(jīng)到達(dá)極限，期望尋覓代替來(lái)歷，所以石墨烯電池進(jìn)入了人們的視野。據(jù)悉，石墨烯具有極強(qiáng)的導(dǎo)電性和耐用性，科學(xué)家正在尋覓這種資料的多種應(yīng)用方式。

    近日，三星電子旗下研發(fā)部門(mén)成功合成了一種“石墨烯球”，可用于延伸鋰電池的續(xù)航時(shí)間，并加速其充電速度。石墨烯球資料能夠讓電池容量增加45％，充電速度加速5倍。

    三星表示，如果現(xiàn)有鋰電池需要1小時(shí)全部充溢，那么選用這項(xiàng)新技能后，便可縮短到12分鐘，并且運(yùn)用石墨烯球的鋰電池還能夠把溫度保持在60攝氏度，符合電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)用要求。

    資料顯現(xiàn)，石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯外表和電極之間快速大量絡(luò)繹運(yùn)動(dòng)的特性開(kāi)宣布的一種新能源電池。這種新的電池可把數(shù)小時(shí)的充電時(shí)間緊縮至不到一分鐘。