新型石墨烯電池實驗階段的成功，無疑將成為電池產業的一個新的發展點。電池技術是電動汽車大力推廣和發展的最大門檻，而電池產業正處于鉛酸電池和傳統鋰電池發展均遇瓶頸的階段，石墨烯儲能設備的研制成功后，若能批量生產，則將為電池產業乃至電動車產業帶來新的變革。

     由于其獨有的特性，石墨烯被稱為“神奇材料”，科學家甚至預言其將“徹底改變21世紀”。從智能手機和超高速寬帶到藥物輸送和計算機芯片。
在消費電子領域，電池容量和充電速度是亙古不變的話題，不少廠商都把快充技術和電池容量作為其產品的噱頭。尤其是石墨烯的興起，讓更多人把目光望向了石墨烯行業。

      目前，該領域使用最多的就是鋰電池，鋰電池最早于1991年商用，之后成為電子設備的標配。但很多人認為這項技術已經達到極限，希望尋找替代來源，于是石墨烯電池進入了人們的視線。據悉，石墨烯具有極強的導電性和耐用性，科學家正在尋找這種材料的多種應用方式。

近日，三星電子旗下研發部門成功合成了一種“石墨烯球”，可用于延長鋰電池的續航時間，并加快其充電速度。石墨烯球材料可以讓電池容量增加45％，充電速度加快5倍。

三星表示，如果現有鋰電池需要1小時全部充滿，那么采用這項新技術后，便可縮短到12分鐘，并且使用石墨烯球的鋰電池還可以把溫度保持在60攝氏度，符合電動汽車的使用要求。

資料顯示，石墨烯電池是利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性開發出的一種新能源電池。這種新的電池可把數小時的充電時間壓縮至不到一分鐘。